Juan Carlos Brito impuso su velocidad en la décima Subida al Boquerón

23 de marzo de 2024

El piloto del Ford Fiesta R5 Plus aprovechó los últimos minutos de un asfalto que, instantes antes de acabar la primera manga oficial, recibió una abundante lluvia que ya no permitió mejorar los cronos en el último intento. El tinerfeño se llevó la victoria por delante de Carlos Hernández y José Alberto Díaz con sendos Porsche GT3.

Si bien la previsión era que la lluvia fuese protagonista durante todo el día, lo cierto es que la misma llegó a la Subida al Boquerón en un momento clave de la primera manga oficial. Antes, los aficionados habían disfrutado de una manga de entrenamientos que contaba con dispersos parches húmedos, pero, a decir verdad, todas las miradas se dirigían al cielo de cara a las sesiones oficiales.


En la primera de ellas, Juan Carlos Brito y su potente Ford Fiesta R5 Plus aprovecharon la única oportunidad posible para intentar alcanzar el triunfo en la décima edición de la cita lagunera. La llegada de una amenazante lluvia no le impidió marcar un registro de 2:14.367, suficiente para coronarse en lo más alto de la rampa de El Boquerón.



Carlos Hernández y su Porsche GT3 se quedaron a 1, 230 segundos, mientras que José Alberto Díaz, con otro Porsche GT3, completó el podio a 6,349 segundos de la cabeza. Ángel Nicolás Correa (Citroën DS3 WRX) y Rayco Tejera (BMW M3 E46) completaron las cinco primeras posiciones.


En otros apartados, Airam Hernández (Renault 5 GT Turbo) venció en la clase 5a; Jesús Gilberto Martín (Opel Kadett GSI) hizo lo propio en la clase 5b; Gabriel Mesa (Peugeot 106 GTI) conquistó la clase 5c y José Manuel García (SEAT León Supercopa) amarró la clase 4.

Comparte

Siguenos

últimas noticias

3 de abril de 2026
Dani Solà retoma su trayectoria deportiva en el Rally La Llana, la prueba inaugural del CERA (Campeonato de España de Rallys de Asfalto) 2026, que organiza además su escudería, el Motor Club Sabadell. Lo que ha reavivado la ilusión del bravo piloto catalán por competir de nuevo a tiempo completo este año, coincidiendo con el 20º aniversario de su primer título absoluto.
30 de marzo de 2026
Hoy lunes 30 de marzo, se vuelve a abrir el periodo de inscripciones, un plazo que ahora expirará el miércoles 22 de abril a las 14:00h. Los equipos que no solicitaron la devolución de los derechos de inscripción permanecen inscritos. Para el viernes 1 de mayo se suprime el shakedown, recorrido que ahora será la última prueba especial cronometrada del sábado día 2.
30 de marzo de 2026
La cita española del WRC (World Rally Championship) va a contar en sus bodas de oro con una participación de primer nivel, a la altura de un aniversario tan especial; y, por primera vez, con representación española en todas y cada una de las categorías del certamen mundialista.
ver más...