Dani Sordo acaricia la victoria en su debut en el Rally Azores junto al Team MRF Tyres

19 de septiembre de 2021

Segunda posición final para el piloto español, líder hasta los últimos compases de la prueba atlántica del ERC (European Rally Championship), en la que ha competido por primera vez al volante del Hyundai i20 R5 correspondiente a la estructura capitaneada por el fabricante indio de neumáticos, con la que el cántabro y su nuevo copiloto, Cándido Carrera, han trabajado intensamente a lo largo del fin de semana en la evolución de sus compuestos de tierra.

Dani Sordo ha causado sensación en su regreso al ERC (European Rally Championship), asumiendo gran parte del protagonismo de la quinta cita del calendario: un Rally Azores al que el piloto español de Hyundai Motorsport ha acudido por primera vez como abanderado del Team MRF Tyres, con el que colabora la estructura de Alzenau.

Aunque su prioridad y la del nuevo copiloto que acaba de incorporarse al equipo, 
Cándido Carrera, era poner a prueba los neumáticos de gravilla que están desarrollando los técnicos de la compañía india, Dani Sordo ha estado a punto de conseguir también la victoria en la prueba portuguesa al volante del Hyundai i20 R5 alineado por el Team MRF Tyres.

El cántabro, muy consistente desde los primeros tramos del Rally Azores, marcó un scratch durante la disputa de la etapa inaugural, que completó ayer como líder después de ir familiarizándose cada vez más con el comportamiento de las gomas que ha estrenado este fin de semana. Así pues, el piloto de Hyundai Motorsport ha encarado hoy la última jornada en cabeza de la tabla de tiempos; una posición de privilegio que ha conservado a mediodía, al anotarse dos tramos más, entre ellos el de ‘Sete Cidades’, el más afamado del recorrido, que discurre por la cresta de un volcán.

Dani Sordo: “Cándido y yo estamos muy contentos con la actuación que hemos llevado a cabo este fin de semana, en nuestra tercera participación juntos. Ha sido mi primer Rally Azores y las condiciones de los tramos han estado muy complicadas durante todo el fin de semana, con muchísimo barro, lluvia y niebla. Me ha encantado conocer, y además marcar el ‘scratch’ esta mañana del mítico tramo de ‘Sete Cidades’, una pasada. Los neumáticos han trabajado bastante bien y hemos aportado al Team MRF Tyres toda la información que hemos podido extraer. Hoy hemos tenido que correr con ruedas usadas y me hubiese gustado poder ganar, pero en general estoy satisfecho”.

A pesar de tener que disputar la segunda etapa con ruedas usadas, Dani Sordo y Cándido Carrera han rendido a un nivel sensacional, defendiendo con uñas y dientes sus posibilidades de victoria hasta que, a escasos kilómetros del final, se han visto incapaces de mantenerse en la lucha, dando por buena entonces la segunda plaza. Un resultado fantástico para el Team MRF Tyres, sumado a la impecable labor de desarrollo efectuada por el piloto español en su debut en el Rally Azores con los compuestos del fabricante indio.


CLASIFICACIÓN RALLY AZORES 2021
 
1º- Andreas Mikkelsen / Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 Evo), 2:32:31.5


2º- Dani Sordo / Cándido Carrera (Hyundai i20 R5), a 14.8


3º- Efrén Llarena / Sara Fernández (Škoda Fabia Rally2 Evo), a 1:06.5


4º- Ricardo Moura / António Costa (Škoda Fabia Rally2 Evo), a 1:09.7


5º- Miko Marczyc / Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia Rally2 Evo), a 3:05.0

Comparte

Siguenos

últimas noticias

3 de abril de 2026
Dani Solà retoma su trayectoria deportiva en el Rally La Llana, la prueba inaugural del CERA (Campeonato de España de Rallys de Asfalto) 2026, que organiza además su escudería, el Motor Club Sabadell. Lo que ha reavivado la ilusión del bravo piloto catalán por competir de nuevo a tiempo completo este año, coincidiendo con el 20º aniversario de su primer título absoluto.
30 de marzo de 2026
Hoy lunes 30 de marzo, se vuelve a abrir el periodo de inscripciones, un plazo que ahora expirará el miércoles 22 de abril a las 14:00h. Los equipos que no solicitaron la devolución de los derechos de inscripción permanecen inscritos. Para el viernes 1 de mayo se suprime el shakedown, recorrido que ahora será la última prueba especial cronometrada del sábado día 2.
30 de marzo de 2026
La cita española del WRC (World Rally Championship) va a contar en sus bodas de oro con una participación de primer nivel, a la altura de un aniversario tan especial; y, por primera vez, con representación española en todas y cada una de las categorías del certamen mundialista.
ver más...